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船用气缸油5040SINOPEC/长城船用气缸油5040比70碱值的气缸油灰分低，有效减少燃烧后由于碳酸钙沉积所造成的磨料磨损
◎ 适用于燃烧含有较低硫含量燃料的低速十字头柴油发动机的气缸润滑
◎ 适用于使用硫含量0.5％到2.0%的十字头船用柴油机的气缸润滑
◎ 广泛使用于MAN主机
发起的霎时间
发起机发起霎时间，发起马达股动曲轴飞轮翻滚，机油泵首先初步作业，在发起机未燃烧正式高速作业前，已为各个抵触部件供给所需的机油润滑。发起机燃烧前，各部件现已得到满足的润滑，长城润滑油电话，但发起霎时间的磨损仍是存在的。即使运用格外配方的机油，发起霎时间的磨损也是无法避免的。这种发起时的磨损占到发起机磨损的75%。发起机发起霎时间，对各部件进行润滑，发起机处理系统初步操控喷油嘴喷油以及燃烧。为了前进冷车状况下的发起功用，此时燃油浓度较高，使得冷车着车的瞬时油耗较高。
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